Параметр:
Загвар | MH2325/1 | MH2325/2 |
Хамгийн их ажлын урт | 2500 мм | 2500 мм |
Хамгийн их ажлын өргөн | 1000мм | 1000мм |
Хамгийн их ажлын зузаан | 80мм | 80мм |
Цилиндрийн дээд диаметр ба хэмжээ | Φ50*120*4 | Φ63*200*4 |
Хажуугийн цилиндрийн диаметр ба тоо хэмжээ | Φ50*120*4 | Φ63*200*2 |
Гидравлик системийн нэрлэсэн даралт | 16 Мпа | 16 Мпа |
Агаарын системийн нэрлэсэн даралт | 0.6 Мпа | |
Ерөнхий хэмжээс (L*W*H) | 3200*950*1800мм | 3600*2200*1900мм |
Жин | 1300 кг | 2200 кг |
Энэхүү баримт бичигт танилцуулсан туршилтын судалгаа нь цул глулам цацрагийг илүү оновчтой болгох боломжтой хөндий хөндлөн огтлолтой глюлам цацрагийн төрлийг санал болгож байна. Судалгаагаар хүрээлэн буй орчны болон өндөр температурт дөрвөн цэгийн гулзайлтын гулзайлтын дор глуламаар баригдсан хайрцагны огтлолын дам нурууны бүтцийн шинж чанарыг судалсан. Нийт арван нэгэн 3100 мм-ийн урттай энгийн тулгууртай цацрагийн угсралтыг туршилтаар шалгасан: долоон цацрагийг орчны температурт туршсан; ба дөрвөн цацраг CAN/ULC-S101 стандартын галд өртсөн. Орчны температурт туршсан 7 цацрагийн угсралтын тавыг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан хийсэн бол үлдсэн хоёр угсралтыг үйлдвэрлэлийн полиуретан цавуу ашиглан хийсэн. Баригдсан цацрагийн угсралт бүрийг 86 мм зузаантай доод фланцын хавтангаас бусад нь 44 мм зузаантай дөрвөн глулам хавтангаар хийсэн. Орчны туршилтын үр дүнд угсарсан хэсгийн дээд ба доод фланцын хавтанг вэб хавтантай холбосон эрэгний зайг 800-аас 200 мм болгон багасгахад гулзайлтын эсэргүүцлийг бууруулсан гэж дүгнэсэн.